Общественный транспорт Будапешта

Автобусы Будапешта

/ photo © moyway.ru

Широкая сеть автобусных маршрутов обслуживает пассажиров днем и ночью. Буква "Е" рядом с номером некоторых рейсов означает "Экспресс", то есть автобус делает ограниченное число остановок по сравнению с обычным маршрутом. Автобусы работают примерно с 4.30 до 21.00, график работы может немного отличаться у разных маршрутов. С 23.50 до 4.30 курсируют ночные маршруты с тремя цифрами в номере. Интервалы между ночными автобусами могут достигать 15-60 минут.

Наиболее популярные автобусные маршруты:

7 - Проходит по центральным улицам Пешта от XIV Bosnyak ter и до VII Rakoczi ut. Далее следует через мост Элизабет в южную часть Буды. Экспресс 7Е останавливается не на всех остановках.

15 - Курсирует по большей части в черте города от Boraros ter до Lehel ter к северу от железнодорожного вокзала Ньюгати.

105 - Следует от Пл. Ференца Деака до Apor Vilmos ter в центральной части Буды.

Трамваи Будапешта

/ photo © moyway.ru

Трамваи пусть и не столь распространены, как автобусы, зато зачастую быстрее. К тому же многие трамваи проходят по живописным маршрутам, что добавляет приятных впечатлений поездке. Протяженность трамвайной сети Будапешта составляет 157 км. - одна из крупнейших в мире. Первый трамвайный маршрут был проложен в 1866 году. Трамвай Будапешта увековечен в ленте Иштвана Сабо "Отец".

В Будапеште действуют 32 трамвайных линии. Наиболее востребованные маршруты:

2 - Интересный маршрут, который идёт вдоль Пештской стороны Дуная от V Jaszai Mari Ter до IX Boraros Ter и далее.

4 и 6 - Чрезвычайно популярные маршруты, которые начинаются в Fehervari ut и Móricz Zsigmond körtér в южной Буде и заканчиваются в Szell Kalman ter в Буде. Трамвай №6 курсирует каждые 10-15 минут круглосуточно.

19 трамвай проезжает от южной Буды по Bartok Bela ut через район Табан вдоль Дуная до Batthyany ter.

47, 48 и 49 трамваи связывают Deak Ferenc ter в Пеште с районами южной Буды.

61 трамвай соединяет Moricz Zsigmond korter с железнодорожной станцией Deli и Szell Kalman ter в Буде.

Метро Будапешта

/ photo © moyway.ru

Метро Будапешта примечательно не только своим удобством, но и давней историей. Именно здесь в 1896 году появилась первая в континентальной Европе линия метро. Эта линия до сих пор является действующей, она проходит под проспектом Андраши и имеет обозначение M1. Жёлтые ретро-вагончики сегодня напоминают о прекрасном прошлом будапештского метро.

4 линии и 52 станции метрополитена покрывают практически весь город. Первые три линии метро M1, M2 и M3 пересекаются на станции Деак Ференц Тер (Deak Ferenc ter). Сейчас в завершающей стадии находится строительство пятой линии метро.

Троллейбусы Будапешта

/ photo © Albert Lugosi / flickr.com

Троллейбусные маршруты дополняют сеть общественного транспорта Будапешта и представлены в основном на левом берегу Дуная в Пеште. Сеть из 16 троллейбусных линий имеет нумерацию, начиная с 70-го. Это связано с тем, что появление данного вида транспорта на улицах Будапешта совпало с празднованием 70-летия Иосифа Сталина (в период с 1949 по 1989 годы Венгрия являлась Народной Республикой).

Троллейбусы курсируют с 4.30 до 23.00 с интервалом 4-10 минут. Расписание движения представлено на каждой остановке, а также на официальном сайте перевозчика BKK bkk.hu/en/.

Пассажирские паромы Будапешта

Пассажирские паромы D11 и D12 отчаливают от Kopaszi-gat ниже моста Ракоци со стороны Пешта один или два раза в час, с понедельника по субботу (ежедневно с марта по октябрь) и следуют в Arpad ut на севере Пешта или Romaifurdo в северной Буде. Часовая речная прогулка предусматривает несколько остановок. Билеты продают на борту. Транспортировка велосипеда оплачивается дополнительно.

Фуникулер Будапешта

/ photo © Guy Fawkes / flickr.com

Будайский фуникулер позволяет всего за 2 минуты забраться на крутой берег Будапешта, где расположены королевский дворец, мифическая птица турул и отличная смотровая площадка. За 95 метров, именно столько составляет маршрут поездки, вагончик преодолевает перепад высот около 50 метров.

Фуникулер в Будапеште - это своего рода аттракцион, в то же время позволяющий прикоснуться к истории города. Он был построен в 1870 году по инициативе графа Эдена Сечени. Один состав назван в честь святого Геллерта, просветителя Венгрии, второй - Маргит, в честь дочери короля Венгрии Белы IV.

Оплата проезда в Будапеште

Для проезда на метро, в трамваях, троллейбусах, автобусах и пригородной электричке HEV в пределах города потребуется билет либо проездной. Один и тот же билет действует на всех видах общественного транспорта (за исключением фуникулера) в пределах времени, обозначенного на билете.

Если посещение Будапешта не ограничивается одним днём, стоит озаботится приобретением проездного. Проездные продаются в кассе на станции метро Deak Ferenc ter, открытой с 5:30 до 22:00 ежедневно.

Дети в возрасте до шести лет относятся к льготной категории пассажиров и путешествуют бесплатно. Велосипеды разрешено перевозить только на пригородном поезде HEV и паромах BKK.